As vagas de estacionamento sob o Elevado João Goulart, o Minhocão, que foram inauguradas pela Prefeitura de São Paulo em 30 de abril, serão convertidas em Zona Azul a partir da próxima segunda-feira (2/6).
De acordo com a gestão municipal, esta é a segunda fase do projeto-piloto que instalou quatro vagas no canteiro central da Rua Amaral Gurgel, entre as ruas General Jardim e Major Sertório, no sentido Consolação, na região central de São Paulo.
Destino do Minhocão e construção do estacionamento
- O destino do Minhocão se tornou um imbróglio entre o poder público e a população paulistana.
- O Plano Diretor Estratégico de São Paulo prevê que a via seja desativada para carros até 2029.
- Há duas ideias para o destino do Minhocão após a desativação: que ele seja demolido ou transformado em um parque linear.
- De acordo com estudos prévios realizados pela CET, a demolição do Elevado é possível, mas implicará na “adequação do sistema viário existente”.
- A autarquia indicou que nas ruas próximas, por exemplo, devem ser adotadas medidas pontuais, como a redução das áreas voltadas ao estacionamento, por exemplo.
- Já para o presidente da Associação Parque Minhocão, Athos Comolati, a criação do parque é uma demanda da maioria que mora no entorno do Elevado.
- “Nós temos sete mil s físicas. Desses sete mil que am, que são frequentadores aos domingos, cerca de 90% são moradores da região”, ratificou.
- Em meio ao imbróglio, a Prefeitura de São Paulo optou pela construção de bolsões de estacionamento para carros, o que teria uma motivação estética.
- “Nossa ideia é tornar os espaços que estão feios em espaços bonitos”, afirmou o prefeito Ricardo Nunes (MDB) na época da inauguração do estacionamento.
- Segundo o vice-prefeito coronel Mello Araújo (PL), o objetivo da intervenção é achar alternativas para diminuir o descarte irregular de lixo embaixo do Minhocão.
- A oposição, no entanto, classifica a medida de higienista, com o intuito de retirar os moradores de rua que vivem sob o viaduto.
- O início das obras gerou reações negativas de movimentos ligados ao cicloativismo e vereadores da oposição, que alegam que a iniciativa vai retirar a ciclovia que a pelo local. Contudo, a prefeitura nega.
- “A gente pegou um pedaço, tem uma calçada larga que sobrou para ciclovia. Então não atrapalha em nada. A ciclovia permanece. Agora, tem a turma que para tudo reclama. Ninguém falou que não ia ter ciclovia”, disse o coronel Mello Araújo.
- Na parte de cima, aberta para pedestres durante as madrugadas e os finais de semana, a via é palco de atividades físicas e culturais, além de abrigar bancos, espreguiçadeiras e jogos.
A Secretaria Executiva de Mobilidade e Trânsito (Semtra) e a Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) informaram que a Zona Azul funcionará de segunda a sexta, das 7h às 19h, e aos sábados, das 7h às 13h.
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“A medida visa garantir maior rotatividade e disponibilidade de estacionamento no local”, afirmou a prefeitura.
