Projeto do Porto de Cruzeiro do Sul entra na fase final e obra deve custar R$ 40 milhões

A informação foi confirmada nesta sexta-feira (9) pelo DNIT

Os projetos de engenharia para a construção do Porto de Cruzeiro do Sul, no bairro Remanso, às margens do Rio Juruá, estão em fase avançada de conclusão. A informação foi confirmada nesta sexta-feira (9) pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), durante reunião com representantes do governo do Acre, realizada em Brasília (DF).

Projeto do Porto de Cruzeiro do Sul entra na fase final e obra deve custar R$ 40 milhões. Foto: Reprodução

Segundo Lindomar Abreu, coordenador de Obras de Infraestrutura Portuária do DNIT, a única etapa restante para a finalização do projeto é a realização da sondagem geotécnica, que depende da redução do nível do rio e pode ocorrer ainda este ano.

A estrutura planejada será classificada como uma Instalação Portuária Pública de Pequeno Porte (IP4) e o investimento previsto é de cerca de R$ 40 milhões. O porto é visto como uma obra estratégica para o desenvolvimento logístico do Juruá.

O diretor de Portos e Aeroportos do Deracre, Sócrates Guimarães, ressaltou o empenho do governo do Estado na viabilização do projeto. “A construção do porto trará benefícios diretos não apenas para Cruzeiro do Sul, mas também para os demais municípios da região do Juruá, áreas do Amazonas e até comunidades peruanas que utilizam a rota fluvial para escoar produção e ar serviços.”

A elaboração do projeto conta com acompanhamento técnico da Representação do Governo do Acre em Brasília (Repac). O diretor-executivo da instituição, Samuel Lisboa, destacou que a iniciativa atende a uma antiga reivindicação da população local. “Estamos atuando para consolidar essa obra, seguindo a orientação do governador Gladson Cameli, que entende a importância desse porto para a integração e o desenvolvimento regional.”

Também participaram da reunião os representantes do governo do Acre Gina Oliveira, Reziery Lima e Roberto Hemckmeier, que reforçaram o compromisso com a execução da obra, considerada prioritária para a infraestrutura de transportes no estado.

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